Δεν συμφωνεί το Συμβούλιο Οδικής Ασφαλείας, με τις επτά από τις εννέα προτάσεις νόμου που κατέθεσαν βουλευτές στις 27 Ιουνίου, για αλλαγές στο σύστημα φωτοεπισήμανσης. Οι λόγοι εξηγούνται σε απαντητική επιστολή του Υπουργού Μεταφορών προς τη Βουλή, ημερομηνίας 5 Ιουλίου. Η πρώτη πρόταση νόμου αφορά στη μη άσκηση ποινικής δίωξης σε μαθητευόμενους οδηγούς, για συγκεκριμένα αδικήματα. Σύμφωνα με το Συμβούλιο Οδικής Ασφαλείας, η πρόταση αυτή, αντίκειται στην αρχή της ισότητας. Το Συμβούλιο διαφωνεί επίσης με τις δύο προτάσεις νόμου για αποπληρωμή των εξώδικων προστίμων σε δόσεις, με συγκεκριμένα κριτήρια, καθώς η παρακολούθησή τους είναι αδύνατη και συνεπάγονται αυξημένο διοικητικό κόστος. Σύμφωνα με την επιστολή του κ. Βαφεάδη, το Συμβούλιο Οδικής Ασφαλείας διαφωνεί και με τις δύο προτάσεις για τοποθέτηση χρονοδιακόπτη στα φώτα τροχαίας που ελέγχονται από κάμερες, επικαλούμενο έρευνα που καταδεικνύει ότι η αποτελεσματικότητα του μέτρου είναι αδιευκρίνιστη. Αντισυνταγματικότητα εντοπίζεται και στην πρόταση νόμου για αύξηση των βαθμών ποινής για στέρηση της άδειας οδήγησης, από 12 σε 20. Σε σχέση με την πρόταση για αναστολή βαθμών ποινής για παραβάσεις σε φώτα τροχαίας μέχρι τις 31 Μαΐου 2024, με αναδρομική ισχύ από την 1η Ιανουαρίου, αυτή δεν είναι εφικτή, καθώς δημιουργεί άνιση μεταχείριση παραβατών, και σε αυτήν, προκύπτουν ζητήματα αντισυνταγματικότητας. «Όπου μπορούν να γίνουν αποδεκτές, έχουμε δηλώσει μία θετική απάντηση, ιδιαίτερα στο θέμα της επιμήκυνσης του χρόνου αποπληρωμής των προστίμων» ανέφερε ο Υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης. Συγκεκριμένα, το Συμβούλιο συμφωνεί με την αύξηση της προθεσμίας αποπληρωμής εξώδικου προστίμου από 30 σε 60 ημέρες, η οποία θα υιοθετηθεί για όλες τις τροχαίες παραβάσεις, όχι μόνο γι’ αυτές που σχετίζονται με το σύστημα φωτοεπισήμανσης. Το Συμβούλιο βλέπει με θετικό μάτι και την πρόταση για την επιμήκυνση του διαστήματος για άσκηση δίωξης εναντίον προσώπου που δεν αποπλήρωσε εξώδικο πρόστιμο, από σαράντα πέντε σε ενενήντα ημέρες. Διαφωνεί ωστόσο με την παραχώρηση έκπτωσης σε περίπτωση αποπληρωμής εντός 30 ημερών, καθώς αυτό θα αντιστοιχούσε σε πλήρη αλλοίωση του αποτρεπτικού χαρακτήρα των ποινών. Την ίδια ώρα, ο Υπουργός Μεταφορών ανέφερε στο ΣΙΓΜΑ ότι η εφαρμογή του Νόμου που ψήφισε πρόσφατα η Βουλή, για μείωση του εξωδίκου για παραβίαση της δεύτερης άσπρης γραμμής σε διασταυρώσεις με κάμερες, από 300 σε 85 ευρώ, αναμένεται να καθυστερήσει από έξι μήνες, μέχρι και έναν χρόνο. «Αυτό απαιτεί μία ρύθμιση. Πρώτα απ' όλα να εγκριθεί το επιπλέον κόστος από την ΚΕ Αλλαγών και Απαιτήσεων και στη συνέχεια πρέπει να διορθωθεί το λογισμικό και ο εξοπλισμός που έχουμε στις διασταυρώσεις» είπε ο κ. Βαφεάδης. Μέχρι τότε, το πρόστιμο θα εξακολουθήσει να ανέρχεται στα 300 ευρώ.
