Στην Επιτροπή Μεταφορών της Βουλής συζητήθηκε η πρόταση νόμου σχετικά με τη μηδενική χρήση αλκοόλ από νέους οδηγούς.
Όταν αναφερόμαστε σε «νέους οδηγούς», δεν εννοούμε μόνο την ηλικία. Η πρόταση καλύπτει όλους τους οδηγούς με λιγότερα από 3 χρόνια εμπειρίας οδήγησης, ανεξαρτήτως ηλικίας. Έτσι, ακόμα και κάποιος ηλικιωμένος που αποκτά άδεια οδήγησης σε μεγαλύτερη ηλικία εμπίπτει στους κανόνες αυτούς.
Η πρόταση είχε ομόφωνη υποστήριξη από όλα τα τμήματα. Ουσιαστικά, προβλέπεται μείωση του επιτρεπόμενου ορίου αλκοόλ από τα 9 mg στο μηδέν, ώστε οποιοσδήποτε νέος οδηγός να μην δικαιούται κατανάλωση αλκοόλ πριν οδηγήσει. Οι μικρές τροποποιήσεις που θα προκύψουν θα είναι νομοτεχνικής φύσης, χωρίς να αλλάζουν την ουσία της πρότασης.
Εάν όλα προχωρήσουν κανονικά, το νομοθέτημα αναμένεται να κατατεθεί ενώπιον της Ολομέλειας προς ψήφιση στα τέλη Σεπτεμβρίου. Ο κύριος στόχος είναι η ασφάλεια στους δρόμους, ώστε να περιοριστούν οι κίνδυνοι που προκύπτουν από την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, ιδιαίτερα από οδηγούς με περιορισμένη εμπειρία.
Σήμερα, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, οι νέοι οδηγοί μπορούν να οδηγήσουν έχοντας καταναλώσει αλκοόλ μέχρι 9 mg. Η πρόταση νόμου του Χρύσανθου Σαββίδη προβλέπει μηδενική ανοχή, προστατεύοντας έτσι τους ίδιους τους οδηγούς και τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.
Στο ίδιο πλαίσιο, έγινε ενημέρωση για τις καταγγελίες σχετικά με πρόστιμα και καθυστερήσεις στην έκδοση αδειών οδήγησης από το Τμήμα Οδικών Μεταφορών. Σύμφωνα με τα στοιχεία που ελήφθησαν, από τις 14.000 αιτήσεις, 12.000 είχαν ενημερωθεί μέσω μηνυμάτων ότι δεν ολοκληρώθηκε η διαδικασία πληρωμής, με αποτέλεσμα η άδεια να μην εκδοθεί.
Ωστόσο, υπήρχαν 560 περιπτώσεις όπου οι οδηγοί κυκλοφορούσαν με ληγμένη άδεια, χωρίς να γνωρίζουν ότι δεν είχε εκδοθεί επανέκδοση. Το Υπουργείο Μεταφορών θα αποστείλει άμεσα επιστολές ενημέρωσης σε αυτούς τους πολίτες, ώστε να τακτοποιηθεί η κατάσταση.
